移動破碎機(jī)，具有可移動作業(yè)特點(diǎn)，兼有多級組合生產(chǎn)優(yōu)勢，可按照不同產(chǎn)量需求、破碎水泥塊出料類型等搭載不同的破碎設(shè)備，而且集一體化生產(chǎn)方式，從給料、破碎、篩分、運(yùn)輸?shù)染谝慌_設(shè)備上完成作業(yè)，對多種作業(yè)場地均可適應(yīng)。共振碎石化技術(shù)“白改黑”是目前常見的水泥路面改造技術(shù)，該技術(shù)對交通影響小，施工、周期短，而且可以就地再生，破碎后的路面可以直接利用，節(jié)能環(huán)保。共振碎石化技術(shù)是借助共振破碎機(jī)所產(chǎn)生的高頻低幅化的振動能量，讓舊路面的水泥混凝土板產(chǎn)生的技術(shù)，可以將破碎后的水泥混凝土結(jié)構(gòu)看作是新路面結(jié)構(gòu)層的基層部分。

為了滿足不同用戶的需求，移動碎石機(jī)可以和不同類型的破碎機(jī)組合，比如：顎破、反擊破、錘破、制砂機(jī)、細(xì)碎機(jī)等等，配置不同，價格就不同，大概起步價30萬，之外，還有以下優(yōu)勢：1、整機(jī)包含給料、篩分、輸送、破碎四大功能，其中輸送帶可以翻轉(zhuǎn)、伸縮、折疊，直接代替了固定生產(chǎn)線；2、單機(jī)作業(yè)時產(chǎn)量可高達(dá)650噸，若您產(chǎn)量較高，也可以選擇多臺機(jī)器聯(lián)合作業(yè)，對于一些小產(chǎn)量（如時產(chǎn)一二十噸）同樣可以滿足；3、設(shè)備采用PLC智能控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)一鍵切換多種運(yùn)行模式，現(xiàn)場不需要工作人員；4、油電混合供能，即便是在偏遠(yuǎn)地區(qū)不方便用電的情況下也可正常作業(yè)，不會延誤生產(chǎn)工期，確保設(shè)備平穩(wěn)可靠的運(yùn)行。

降低物料運(yùn)輸費(fèi)用碎移動破碎站，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行線的現(xiàn)場破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場。作業(yè)作用直接有效一體化的系列移動破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對客戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到化的降低。適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活移動式破碎機(jī)，針對粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電。